汽車潤滑油在維修中使用非常頻繁。內蒙古潤滑油高質量的潤滑油不僅可以保護發動機,減少換油次數,還可以節省汽油成本。同時,注意不要因使用不當而導致潤滑油故障,“不當”使用方法一般來自汽車朋友的四種潤滑油“誤解”。
針對以下四種“誤解”有關技術人員給出了解釋:
誤解1:潤滑油經常不需要更換
定期檢查潤滑油是否正確,但只補充或不更換只能彌補發動機機油數量的不足,但不能完全補償潤滑油性能的損失。在使用潤滑油的過程中,由于污染、氧化等原因,質量會逐漸下降,同時會有一定的消耗,從而減少潤滑油的數量。
誤解二:添加劑用途大
真正優質的潤滑油是一種具有多種發動機保護功能的成品。內蒙古潤滑油哪家好該配方含有多種添加劑,包括抗磨劑。此外,潤滑油注重配方的平衡,以確保充分發揮各種性能。自行添加其他添加劑不能給車輛帶來額外的保護,但容易與機油中的化學物質發生反應,導致機油綜合性能下降。
誤解3:當潤滑油變黑時,是時候換油了
這種理解并不全面。對于不添加靜態分散劑的潤滑油,顏色變黑確實是油品嚴重變質的表現,但現代汽車使用的潤滑油一般都添加了靜態分解劑。這種清靜劑清洗粘附在活塞上的膠膜和黑色積碳,并將其分散在油中,以減少發動機高溫沉淀的產生。因此,潤滑油在使用一段時間后很容易變黑,但此時油品沒有完全變質。
誤解四:潤滑油可以多加多加
內蒙古潤滑油量應控制在油尺上方和下刻度線之間。因為過多的潤滑油會從氣缸和活塞之間的間隙進入燃燒室,形成積碳。這些積碳會增加發動機的壓縮比,增加爆震傾向;積碳在氣缸中處于紅熱狀態,容易引起早燃。如果落入氣缸,會加劇氣缸和活塞的磨損,加速潤滑油的污染。其次,過多的潤滑油增加了曲軸連桿的攪拌阻力,增加了燃油消耗。